苏州华鹏热缩材料有限公司

按用途分类： 密封防水热缩套管,船用热缩套管双壁套管,线缆标识用热缩套管双壁管,汽车线束用热缩套管 管道防腐热缩套管,电缆防护用热缩套管,通信用热缩套管,高温热缩套管 防水热缩套管 高收缩比热缩套管 防腐热缩套管 耐油热缩套管，光纤热缩套管。

按颜色分类：黄绿双色热缩套管、 黑色热缩套管 白色热缩套管 黄色热缩套管 蓝色热缩套管 红色热缩套管 灰色热缩套管 透明热缩套管 绿色热缩套管 黄绿双色热缩套管 棕色热缩套管。

      VW-1严格于FT1，二者都是垂直燃烧，判定标准:1、燃烧标记(牛皮纸)不能被炭化超过25%;2、5次15秒的燃烧续燃时间不能超过60秒;3、燃烧滴落物不能引燃棉花;VW-1要求满足1、2、3;FT1只要求满足1、2。

       对于电线行业来说，UL94的V-2、V-1、V-0、5VA双壁套管，5VB考核的是电线所用的材料，测试时要另外用测试材料制定标准样本，不会在电线上标识。­

       VW-1，VW-2，FT-1，FT-2考核的是电线本身，测试通过后，可以在电线上标识对应的等级。电线的阻燃跟UL94的阻燃完全是两个不同的东西双壁热缩管，打个比方一种绝缘材料能通过UL94的V-0但不一定就能通过VW-1;

行业人都知道，大部分FEP管都是采用挤出工艺加工成型的，而在这个过程中，模具起到的作用也就至关重要了。FEP管挤出模具的具体材料和尺寸，就取决于导体类型、绝缘类型、绝缘层厚度、绝缘材料和发泡度等众多因素。

从模具拉伸比来说，物理发泡FEP管的模具拉伸比为1.05-1.10；而FEP管的模具拉伸比为5-8，两者差距还是非常大的。所以一再提醒广大用户，一定要根据挤出的效果来调整模具的设计，如果绝缘外径过大，可以减小模具尺寸，如果绝缘外径过小，可以增大模具尺寸。

另外还有适当的挤出工艺条件，这是提高FEP管吹胀率的关键因素，建议采用较小的拉伸比，这样有助于来达到提高管材横向强度，使得吹胀率得以提高。

通过对PFA管和F46管配方成份的分析鉴定，不仅确定了其中成分含量，同时也更深入的了解到了PFA管和F46管各自的特性以及两者的差异性。

由于所采用原料的关于，PFA管保持了F46管优异的化学稳定性、机械性能、电绝缘性、自润滑性、不粘性、不燃性和耐老化性等特定。但它的熔体粘度比F46管低的多，所以可用普通热塑性塑料成型方法加工。

测试证明，PFA管的高温稳定性能好，高温机械强度也比F46管强，而且因为比较柔软的缘故，它的耐折性和耐开裂性方面也表现良好。有如此多优异的性能，PFA管才会吸引如此多的消费者关注。

正是因为PTFE管更具备优异的电性能，所以也使其成为电子、电工领域适宜的材料，主要用于电工绝缘护套、化工输送、热交换器、化工重防腐等。而PFA管可以用来制作成各种规格的消解管，PFA消解管的外观是半透明的，同时还拥有很多优异的性能，比如耐高低温性、耐腐蚀性、耐绝缘性、防污染性等等。外观半透明。由于PFA材料有极低的溶出和析出，所以可以成为储存标准物质、强腐蚀性物质的理想之选。

热缩管的主要功能是绝缘保护、防锈蚀等，而不是用来输送或供给气体或液体的，所以，在对热缩管确定归类时，要判断其报验状态是否为扁平状：若为扁平状管（图2所示的热缩管），则依据第39章注释八的规定，归入品目39.17项下；若为非扁平状管（图1所示的热缩管），则该商品不符合第39章注释八的规定，应按其他塑料制品归入品目39.26项下。这种情况下热缩管前期的打样就显得尤为重要，一方面可以给客户先看一下颜色颜色是否可以接受，另外一方面我们自己也确定一下自己能否做出符合客户要求的颜色，这样也可以避免后续批量生产无卤环保阻燃热缩管时的，一些不必要的麻烦。